מנוף עילי קרן יחיד הוא כלי רב תכליתי שניתן להשתמש בו במגוון תעשיות.כגון ייצור, אחסנה ובנייה.הרבגוניות שלו נובעת מיכולתו להרים ולהעביר משאות כבדים למרחקים ארוכים.
ישנם מספר שלבים הכרוכים בהרכבת אמנוף גשר יחיד.שלבים אלה כוללים:
שלב 1: הכנת אתר
לפני הרכבת המנוף, חיוני להכין את האתר.הדבר כרוך בהקפדה על כך שהאזור סביב העגורן ישר ויציב מספיק כדי לתמוך במשקל העגורן.האתר צריך גם להיות נקי מכל מכשול שעלול להפריע לתנועת העגורן.
שלב 2: התקנת מערכת המסלול
מערכת המסלולים היא המבנה עליו נע המנוף.מערכת המסלולים מורכבת בדרך כלל ממסילות המותקנות על העמודים התומכים.המסילות חייבות להיות מפולסות, ישרות ומוצמדות היטב לעמודים.
שלב 3: הקמת העמודים
העמודים הם התומכים האנכיים שמחזיקים את מערכת המסלולים.העמודים עשויים בדרך כלל מפלדה ומוברגים או מרותכים לבסיס.העמודים חייבים להיות אינסטלטיביים, מפולסים ומעוגנים היטב לבסיס.
שלב 4: התקנת קורת הגשר
קורת הגשר היא הקורה האופקית התומכת את העגלה והמנוף.קורת הגשר עשויה בדרך כלל מפלדה ומוצמדת לקורות קצה.קורות הקצה הן מכלולי הגלגלים הרוכבים על מערכת המסלולים.יש ליישר את קורת הגשר ולהצמיד היטב את קורות הקצה.
שלב 5: התקנת העגלה והמנוף
העגלה והמנוף הם הרכיבים שמרימים ומניעים את המטען.העגלה נוסעת על קורת הגשר, והמנוף מחובר לטרולי.יש להתקין את העגלה והמנוף על פי הוראות היצרן ויש לבדוק אותם לפני השימוש.
לסיכום, הרכבת מנוף עילי קרן יחיד היא תהליך מורכב הדורש תכנון וביצוע קפדניים.יש להשלים כל שלב בצורה נכונה כדי להבטיח שהמנוף בטוח ואמין לשימוש.במהלך תהליך ההתקנה, אם נתקלתם בבעיות שקשה לפתור, תוכלו להתייעץ עם המהנדסים שלנו.
זמן פרסום: 26 ביוני 2023
