מנוף תקורה של קרן יחידה הוא כלי רב -תכליתי שניתן להשתמש בו במגוון תעשיות. כמו ייצור, אחסנה ובנייה. הרבגוניות שלה נובעת מיכולתה להרים ולהעביר עומסים כבדים למרחקים ארוכים.
ישנם מספר צעדים המעורבים בהרכבת אמנוף גשר קורות יחידו צעדים אלה כוללים:
שלב 1: הכנת האתר
לפני הרכבת המנוף, חיוני להכין את האתר. זה כרוך בהבטחת שהאזור סביב המנוף הוא ברמה ויציבה מספיק כדי לתמוך במשקל המנוף. האתר צריך להיות נקי מכל מכשולים שעלולים להפריע לתנועת המנוף.
שלב 2: התקנת מערכת המסלול
מערכת המסלול היא המבנה עליו נע המנוף. מערכת המסלול מורכבת בדרך כלל ממסילות המותקנות על העמודים התומכים. המסילות חייבות להיות ברמה, ישר ומחוברות היטב לעמודים.
שלב 3: הקמת העמודות
העמודים הם התומכים האנכיים המחזיקים את מערכת המסלול. העמודים עשויים בדרך כלל מפלדה ומוברים או מרותכים לבסיס. העמודים חייבים להיות אינסטלציה, מפלסים ומעוגנים היטב לבסיס.
שלב 4: התקנת קרן הגשר
קרן הגשר היא הקורה האופקית התומכת בעגלה ובהרמה. קרן הגשר עשויה בדרך כלל מפלדה ומחוברת אלקורות סיוםו קורות הקצה הן מכלולי הגלגלים הרוכבים על מערכת המסלול. יש ליישר את קרן הגשר ולחבר אותו היטב לקורות הקצה.
שלב 5: התקנת העגלה וההרמה
העגלה והמניף הם המרכיבים המרימים ומזיזים את העומס. העגלה רוכבת על קרן הגשר, והמניף מחובר לעגלה. יש להתקין את העגלה והניף על פי הוראות היצרן ויש לבדוק אותם לפני השימוש.
לסיכום, הרכבת מנוף תקורה של קרן יחידה היא תהליך מורכב הדורש תכנון וביצוע מדוקדקים. יש להשלים נכון כל שלב כדי להבטיח שהמנוף יהיה בטוח ואמין לשימוש. במהלך תהליך ההתקנה, אם אתה נתקל בבעיות שקשה לפתור, אתה יכול להתייעץ עם המהנדסים שלנו.
זמן הודעה: יוני -26-2023
