מנוף מסלול למחצה מסוג BMH עם מנוף חשמלי

מנוף המסלול למחצה מסוג BMH עם מנוף חשמלי בעל מבנה מיוחד וניתן להשתמש בו בבתי מלאכה במפעל ובאתרי בנייה חיצוניים עם סביבות מיוחדות ודרישות עבודה מיוחדות. מנוף חצי-פורטל מסוג BMH הוא מנוף חצי-פורטל בעל קרן בודדת עם מנוף חשמלי כמנגנון ההרמה. מדובר במנוף קטן ובינוני עם תפעול מסילה. לרגל העגורן החצי-פורטל יש הפרש גבהים, שניתן לקבוע בהתאם לדרישות ההנדסה האזרחית של אתר השימוש. קורת הקצה שלו בקצה האחד מהלכת על קורת העגורן, ואילו קורת הקצה בקצה השני הולכת על הקרקע. בהשוואה למנוף חד-קרן חשמלי, זה חוסך השקעה ומקום. בהשוואה למנוף המנוף החשמלי, הוא יכול לחסוך מקום ייצור ולחסוך בעקיפין בעלויות מקום בטווח הארוך. לכן, הוא משמש לעתים קרובות בייצור מודרני.

מבנה המתכת של המכונה כולה מורכב מקורה ראשית, משענת, קרן צולבת עליונה, קרן צולבת תחתונה, קרן חיבור, פלטפורמת סולם ורכיבים אחרים. הקורה העליונה והקורה התחתונה הן בעיקר קורות מרותכות בצורת U עשויות לוחות פלדה. ההתקנה הנכונה של הסטייה האנכית והאופקית של הגלגלים ומנגנון הפעלת העגורן מובטחת על ידי ייצור וריתוך של הקורה הצולבת התחתונה. המשטח מרותך בצורה של מבנה קופסה. הלחץ פשוט וברור, והמראה יפה ונדיב. הלוחמים, הקורות הראשיות ושתי הקורות הראשיות מחוברים עם ברגים כדי להקל על פירוק והרכבה. בדרך כלל יש להרכיב מראש את הלוחמים, הקורות העליונות, הקורות הראשיות והקורות התחתונות אצל היצרן ולסמן כדי להקל על ההרכבה החלקה באתר ולהבטיח את תקינותם ושלמות ההרכבה הסופית של מבני מתכת. הסולם וטבעת המגן מרותכים בפלדת זווית, פלדה עגולה ופלדה שטוחה. הם מחוברים עם פלדת הזווית המרותכת על הרגל על ​​ידי ברגים, מה שמונע ריתוך במקום ונוח לפירוק והרכבה. על פי צרכי סביבת הייצור, כאשר הבחירה במנוף חד-קורה חשמלי רגיל או מנוף הרמה חשמלי איננה אידיאלית, גם מנוף המעבר למחצה הוא פתרון טוב.