מנוף מסלול חצי גנטרי של BMH מסוג BMH עם הרמה חשמלית הוא בעל מבנה מיוחד וניתן להשתמש בו בסדנאות מפעל ובאתרי בנייה חיצוניים עם סביבות מיוחדות ודרישות עבודה מיוחדות. מנוף חצי פורטלי מסוג BMH הוא מנוף חצי פורטי חד-קרני עם הרמה חשמלית כמנגנון ההרמה. זהו מנוף קטן ובינוני עם פעולת הרכבת. לרגלו של המנוף החצי-פורטי יש הפרש גובה, שניתן לקבוע על פי הדרישות ההנדסיות האזרחי של אתר השימוש. קרן הקצה שלה בקצה אחד הולכת על קרן המנוף, ואילו קרן הקצה בקצה השני הולכת על האדמה. בהשוואה למנוף הקורה החשמלית, הוא חוסך השקעה ושטח. בהשוואה למנוף המנף החשמלי, הוא יכול לחסוך שטח ייצור ולחסוך בעקיפין עלות שטח בטווח הרחוק. לכן הוא משמש לעתים קרובות בייצור מודרני.
מבנה המתכת של המכונה כולה מורכב מקורה ראשית, אוספטים, קרן צלב עליונה, קרן צולב תחתונה, קרן חיבור, פלטפורמת סולם ורכיבים אחרים. קרן הצלב העליונה והקרן התחתונה הם בעיקר קורות בצורת U מרותכות העשויות צלחות פלדה. ההתקנה הנכונה של הסטייה האנכית והאופקית של הגלגלים ומנגנון ריצת המנוף מובטחת על ידי ייצור וריתוך של קרן הצלב התחתונה. המוצא מרותך בצורה של מבנה תיבה. הלחץ פשוט וברור והמראה יפה ונדיב. המוצא, הקורות העיקריות ושתי הקורות העיקריות קשורות לברגים כדי להקל על פירוק והרכבה. בדרך כלל יש להרכיב את הקורות העליונות, הקורות העיקריות והקורות התחתונות בדרך כלל להרכבה מראש ביצרן ולסמן כדי להקל על ההרכבה החלקה באתר ולהבטיח את נכונותה ושלמות ההרכבה הסופית של מבני מתכת. הסולם וטבעת המגן מרותכים בפלדת זווית, פלדה עגולה ופלדה שטוחה. הם מחוברים עם הפלדה הזווית המרתכת על הרגל על ידי ברגים, שנמנעים מריתוך באתר ונוח לפירוק ולהרכבה. על פי צרכי סביבת הייצור, כאשר הבחירה במנוף רגיל של מנוף קרני יחיד או מנוף מנוף מנוף חשמלי אינה אידיאלית, מנוף האגן למחצה הוא גם פיתרון טוב.