1. בדיקה חיצונית של עגורן
בנוגע לבדיקת החלק החיצוני של עגורן גשר בסגנון אירופאי, בנוסף לניקוי יסודי של החלק החיצוני כדי להבטיח שאין הצטברות אבק, יש צורך גם לבדוק פגמים כגון סדקים וריתוכים פתוחים. עבור כלי רכב גדולים וקטנים בעגורן, מה שצריך לעשות הוא לבדוק ולהדק את מושב ציר תיבת ההילוכים, תיבת ההילוכים והצימוד. ולהתאים את מרווח גלגלי הבלם כדי להפוך אותו לאחיד, רגיש ואמינ.
2. זיהוי תיבת הילוכים
כמרכיב מרכזי שלמנופי גשר אירופייםיש לבדוק גם את המפחית. בעיקר כדי לבדוק אם יש דליפת שמן. אם מתגלה רעש חריג במהלך הפעולה, יש לכבות את המכונה ולפתוח את מכסה התיבה לבדיקה בזמן. ברוב המקרים, הסיבה צריכה להיות נזק למסב, שחרור יתר של גלגל השיניים, בלאי חמור של פני השיניים וסיבות אחרות.
3. בדיקת חבלי פלדה, ווים וגלגלות
חבלי תיל פלדה, ווים, גלגלות וכו' הם כולם רכיבים במנגנון ההרמה וההרמה. בדיקת חבלי תיל פלדה צריכה להתמקד בצפייה במצבים כגון חוטים שבורים, בלאי, כיפופים וחלודה. במקביל, יש לשים לב גם לשאלה האם מגביל הבטיחות של חבל התיל הפלדה בתוף יעיל. האם לוח הלחץ של חבל התיל הפלדה על התוף לחוץ היטב והאם מספר לוחות הלחץ מתאים.
בדיקת הגלגלת מתמקדת בשאלה האם הבלאי בתחתית החריץ עולה על התקן והאם ישנם סדקים בגלגלת הברזל היצוק. במיוחד עבור גלגל האיזון של קבוצת הגלגלות של מנגנון ההרמה, קל להתעלם מחוסר הפעולה שלו בתנאים רגילים. לכן, לפני ההתקנה, יש לבדוק את גמישות הסיבוב שלו כדי למנוע הגברת מידת הסכנה.
4. בדיקת מערכת החשמל
בנוגע לחלק החשמלי של עגורן הגשר האירופי, בנוסף לבדיקה האם כל מתג גבול רגיש ואמין, יש לבדוק גם האם המנוע, הפעמון והחוטים בטוחים ואמינים, והאם אורות האיתות תקינים.
זמן פרסום: 06 במרץ 2024
