מנוף הגשר משיג הרמה, תנועה ומיקומם של חפצים כבדים באמצעות תיאום מנגנון ההרמה, עגלת ההרמה ומנגנון ההפעלה של הגשר. על ידי שליטה בעקרון העבודה שלו, מפעילים יכולים להשלים בבטחה וביעילות משימות הרמה שונות.
הרמה והורדה
עיקרון העבודה של מנגנון ההרמה: המפעיל מתחיל את מנוע ההרמה דרך מערכת הבקרה, והמנוע מניע את המפחית ומניף כדי לסובב או לשחרר את חבל חוט הפלדה סביב התוף, ובכך משיג את ההרמה והורדת מכשיר ההרמה. אובייקט ההרמה מורם או ממוקם במצב ייעודי דרך מכשיר הרמה.
תנועה אופקית
עיקרון העבודה של העגלה הרמתית: המפעיל מתחיל את מנוע טרולי דרייב, המניע את העגלה לנוע לאורך מסלול הקורה הראשי דרך מפחית. המכונית הקטנה יכולה לנוע אופקית על הקורה הראשית, ומאפשרת למקם את אובייקט ההרמה במדויק באזור העבודה.
תנועה אנכית
עיקרון עבודה של מנגנון הפעלה של גשר: המפעיל מתחיל את מנוע הנהיגה של הגשר, מה שמניע את הגשר לאורך לאורך המסלול דרך מפחית וגלגלי נהיגה. תנועת הגשר יכולה לכסות את כל אזור העבודה ולהשיג תנועה רחבת היקף של חפצי הרמה.
בקרה חשמלית
עקרון עבודה של מערכת הבקרה: המפעיל שולח הוראות דרך הכפתורים או השלט הרחוק בתוך ארון הבקרה, ומערכת הבקרה מתחילה את המנוע המתאים על פי ההוראות להשגת תנועה הרמה, הורדה, אופקית ואנכית. מערכת הבקרה אחראית גם על פיקוח על פרמטרי הפעלה שונים כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה של המנוף.
לְהַגֵן
עקרון עבודה של מכשירי הגבלה והגנה: מתג המגבלה מותקן במצב קריטי של המנוף. כאשר המנוף מגיע לטווח ההפעלה שנקבע מראש, מתג המגבלה מנתק אוטומטית את המעגל ועוצר תנועות קשורות. מכשיר ההגנה על עומס יתר עוקב אחר מצב העומס של המנוף בזמן אמת. כאשר העומס חורג מהערך המדורג, מכשיר ההגנה מתחיל אזעקה ומפסיק את פעולת המנוף.
זמן הודעה: יוני -28-2024
