1. חלק דליפת השמן של מפחית המנוף:
① משטח המפרק של תיבת המפחית, ובמיוחד המפחית האנכי, חמור במיוחד.
② כובעי הקצה של כל פיר המפחית, ובמיוחד חורי הפיר של הכובעים דרך.
③ בכיסוי השטוח של חור התצפית.
2. ניתוח הגורמים לדליפת שמן:
① משטח המפרק של הקופסה מחוספס והמפרק אינו קפדני.
② התיבה עוברת עיוות, ומשטח המפרק וחורים הנושאים עוברים שינויים תואמים ויוצרים פערים.
③ הפער בין כיסוי המיסב לחור הנושא גדול מדי, וחריץ השמן החוזר בתוך הכיסוי חסום. טבעות האיטום של הפיר והכיסוי התיישנו ומעוותות, ואבדו את אפקט האיטום שלהם.
④ נפח שמן מוגזם (מפלס השמן לא אמור לחרוג מהסימן במחט השמן). משטח המפרק בבור התצפית אינו אחיד, אטם האיטום נפגע או חסר, והאיטום אינו הדוק.


3. אמצעים למניעת דליפת שמן:
① וודא כי משטחי המפרק של המפחית נמצאים בקשר הדוק זה עם זה, ויש לצלם את משטחי המתכת באיטום כדי לעמוד בסטנדרטים טכניים.
② פתח חריץ שמן החזר על משטח המפרק הבסיס, והשמן שנשפך יכול לחזור למיכל השמן לאורך חריץ השמן החוזר.
③ יש למרוח איטום ניילון נוזלי או איטום אחר על כל אזורי דליפת השמן כמו משטח המפרק של הקופסה, חורי כיסוי קצה וכיסוי שמן ראייה.
④ למשטחים עם סיבוב יחסי, כמו פירים ודרך חורי כיסוי, משתמשים בטבעות איטום גומי.
⑤ ככל שהטמפרטורה העונתית משתנה, יש לבחור שמן סיכה מתאים לפי התקנות.
⑥ המפחית במהירות נמוכה משתמש במוליבדן דיסולפיד כחומר סיכה לביטול דליפת שמן.
זמן ההודעה: MAR-12-2024