pro_banner01

חֲדָשׁוֹת

מבנה בסיסי ועקרון עבודה של מנופי תקורה תחתונים

מבנה בסיסי

מנופי תקורה תחתונים, המכונה גם מנופים מתחת לריצה, נועדו למקסם את המרחב והיעילות במתקנים עם מרווח ראש מוגבל. רכיבי המפתח שלהם כוללים:

1. קורות רונו:

קורות אלה מותקנות ישירות על המבנה התקרה או הגג, ומספקות את המסלול למנוף לנסוע לאורך סביבת העבודה.

2. סרכרות:

ממוקם בשני קצוות הקורות הראשיות,סיום כרכרותגלגלי בית העוברים לאורך החלק התחתון של קורות המסלול, ומאפשרות למנוף לנוע אופקית.

3. קורת סין:

הקורה האופקית המשתרעת על המרחק בין קורות המסלול. זה תומך בהניף ובעגלה והוא קריטי לנשיאת העומס.

4. הויסט והעגלה:

המניף, רכוב על העגלה, נע לאורך הקורה הראשית. זה אחראי על הרמה והורדת עומסים באמצעות חבל תיל או מנגנון שרשרת.

5. מערכת שליטה:

מערכת זו כוללת את התליון או השלט הרחוק וחיווט החשמל, ומאפשר למפעילים לשלוט בבטחה בתנועות המנוף ובפעולות ההרמה.

מנוף קורות כפול מנוף
מנוף קורות כפול 50T

עיקרון עבודה

פעולת שלמנוף תקורה תחתוןכרוך בכמה צעדים מתואמים:

1. הרמה:

ההניף מרים את העומס אנכית באמצעות חבל חוט או שרשרת מונע מנוע, הנשלטים על ידי המפעיל.

2. תנועה הוריזונטלית:

העגלה, הנושאת את ההניף, עוברת לאורך הקורות הראשיות וממקמת את העומס ישירות מעל המיקום הרצוי.

3. נסיעות:

המנוף כולו עובר לאורך קורות המסלול, ומאפשר להעביר את העומס על פני סביבת העבודה ביעילות.

4. הורדה:

לאחר המיקום, ההניף מוריד את העומס על האדמה או על משטח ייעודי, ומשלים את משימת הטיפול בחומרים.

מנופי תקורה תחתונים מספקים פתרונות טיפול יעילים בטיפול בחומרים בסביבות בהן מערכות רכבות מסורתיות אינן מעשיות, ומציעות גמישות ושימוש יעיל במרחב האנכי.


זמן הודעה: JUL-25-2024