מערכת הבלמים במנוף גשר היא רכיב קריטי המבטיח בטיחות ודיוק תפעולי. עם זאת, בשל השימוש התכוף שלה וחשיפה לתנאי עבודה שונים, עלולים להתרחש כשלים בלמים. להלן הסוגים העיקריים של כשלים בלמים, הגורמים שלהם ופעולות מומלצות.
אי עצירה
כאשר בלם לא מצליח לעצור אתמנוף תקורההנושא עשוי לנבוע מרכיבים חשמליים כמו ממסרים, אנשי מגע או אספקת החשמל. בנוסף, בלאי מכני או נזק לבלם עצמו עלולים להיות אחראים. במקרים כאלה, יש לבדוק את המערכות החשמליות והמכניות הן כדי לזהות ולפתור את הבעיה מייד.
אי שחרור
בלם שאינו משחרר נגרם לרוב כתוצאה מכשל ברכיב מכני. לדוגמה, רפידות חיכוך שחוקות או מעיין בלמים רופף עלולים למנוע את התפקוד נכון של הבלם. בדיקות שגרתיות של מערכת הבלמים, ובמיוחד חלקיה המכניים, יכולות לסייע במניעת בעיה זו ולהבטיח שהציוד פועל בצורה חלקה.
רעש לא תקין
בלמים עשויים לייצר רעש יוצא דופן לאחר שימוש ממושך או חשיפה לסביבות לחות. רעש זה נובע בדרך כלל מבלאי, קורוזיה או שימון לא מספיק. תחזוקה שוטפת, כולל ניקוי ושימון, חיונית כדי להימנע מבעיות כאלה ולהרחיב את חיי השירות של הבלם.
נזק לבלם
נזקי בלמים חמורים, כמו הילוכים שחוקים או שרופים, יכולים להפוך את הבלם לבלתי ניתן להפעלה. נזק מסוג זה נגרם לרוב מעומסים מוגזמים, שימוש לא תקין או תחזוקה לא מספקת. הטיפול בסוגיות אלה מחייב החלפה מיידית של חלקים פגומים וסקירה של פרקטיקות מבצעיות למניעת הישנות.
חשיבות של תיקונים בזמן
מערכת הבלמים מכריעה להפעלה בטוחה ויעילה של מנוף גשר. יש לדווח מייד על כל כישלון לאנשי הצוות המתאימים. רק טכנאים מוסמכים צריכים להתמודד עם תיקונים כדי למזער את הסיכונים ולהבטיח עמידה בתקני הבטיחות. תחזוקה מונעת היא המפתח להפחתת בעיות הקשורות לבלמים, שיפור אמינות הציוד ולהפחתת השבתה.
זמן ההודעה: דצמבר -4-2024
