מנוף חבל תיל דו-מהירותי מסוג אירופאי בעל מרווח ראש נמוך

מנוף חבל תיל דו-מהיר מסוג אירופאי בעל מרווח גחון נמוך הוא סוג של מנוף חשמלי המשלב טכנולוגיה אירופאית וטכנולוגיה סינית. ביצועיו טובים יותר מרוב המנופים החשמליים ובעלי עליונות ללא תחרות.

המנוף החשמלי מסוג אירופאי משתמש במנוע הרמה ומפחית המיובאים מגרמניה. העיצוב הקומפקטי המשולב של מנוע ההרמה, תיבת ההילוכים, הגלגל ומתג גבול ההרמה חוסך מקום למשתמש. העיצוב המודולרי משפר את אמינות המנוף תוך הפחתה יעילה של זמן ועלויות תחזוקה. ניתן להשתמש בו עם מגוון עגורנים, כולל עגורן גנטרי ועגורן גשר, להרמת חפצים כבדים. זהו ציוד הרמה נפוץ במפעלי תעשייה וכרייה, מסילות ברזל, רציפים ומחסנים.

מבנה המוצר של המנוף החשמלי עשוי ממעטפת מתיחה בעלת חוזק גבוה או מעטפת אלומיניום יציקה, המיוצרת במדויק בתהליך שיחול דק, בעלת נפח קטן, משקל קל וחוזק גבוה. וו המנוף מחושל מחומר חוזק גבוה בדרגת T. מצויד באבזם בטיחות ובריאות חבל תיל.

מנוף חשמלי של חבל תיל בתהליך השימוש, כתוצאה משימוש לא נכון או סיבות אחרות, נוצרת תופעת חבל כרטיסים. באופן כללי, חבל התיל ייתקע בפער שבין התוף למנוע ההרמה. הנוהג הרגיל הוא להסיר את המנוע ולאחר מכן להסיר את חבל התיל. אך שיטה זו בעייתית, גוזלת זמן ומייגעת יותר. לעיתים, על מנת לשמור על הייצור, חבל התיל נחתך באמצעות ריתוך גז, ומשאיר שבר בחבל התיל, קל מאוד לשחוק את מעטפת התוף והמנוע, וכתוצאה מכך לתאונות בציוד. השיטה הבאה היא פתרון יעיל לבעיה זו.

בתוך האוגן הפנימי, יש להוסיף טבעת ריתוך, על מנת למנוע מהחבל התיל להיתקע בחלקים הנ"ל מסיבות שונות. בו זמנית, הדבר אינו משפיע על הרכבת התוף והמנוע ועל ביצועי המנוף החשמלי של חבל התיל.