קצה כפול, קצה יחיד, אין קצה
פלדה יצוקה/פלדה מחושלת
Φ100 מ"מ עד 1250 מ"מ
תקן DIN
גלגל מנוף פרזול ויציקה מותאם אישית הם המרכיב הקריטי ביותר במערכת הנסיעה עבור מנופים אך גם הפגיע ביותר בשל החיכוך בין גלגלי המנוף למסילה. מנופי גג, מנופי נמל, מנופי גשר, מכונות כרייה וכן הלאה, כולם עושים שימוש בגלגלי מנוף מונעים. זה הרכיב בציוד מנוף הנושא את משקל המכונה. בנוסף, זה משפיע על היעילות של כל ציוד העגורן. לכן יש חשיבות מכרעת לאיכות גלגל העגורן.
ניתן לחלק את גלגלי המנוף לסוגים שונים על פי תקנים שונים כמו יציקה ופרזול גלגלי מנוף, גלגלי מנוף חד קצה ודו קצה וכדומה. SEVENCRANE בודקת את כל תהליכי ייצור גלגלי העגורן, לרבות עיצוב, חומר, טיפול בחום ועוד, על מנת להבטיח את האיכות הגבוהה של המכלול. להלן הדרכים העיקריות ליצירת גלגלי מנוף: שרטוט, מידול תלת מימד, ניתוח FEM, גלגל ריק, עיבוד גס, טיפול בחום, עיבוד שבבי, בדיקת קשיות, הרכבה.
ציוד מנוף נפוץ עושה בדרך כלל שימוש במכלול גלגלי מנוף. גלגלי מנוף התפתחו עם הזמן להיות קלים, קומפקטיים ופשוטים להתקנה. הוא מורכב בעיקר מארבעה חלקים: תיבת מיסבים, ציר גלגל, חלק גלגל ומסב. ניתן לחבר את גלגל העגורן למפחית שלוש באחד באופן ישיר או עקיף. הפיר עשוי מחומר 40CrMo, אשר צריך להיות מווסת לאחר עיבוד גס. טיפול החום יכול להפוך את הפיר לקשה כמו HB300. המפתח השטוח מחבר את חלק הגלגל 42CrMo המחושל לפיר. אפנון של חלק הגלגל יכול גם להעלות את הקשיות שלו ל-HB300-HB380. פלדה יצוקה 25-30 משמשת לייצור תיבת המיסבים.
SEVENCRANE הוא מפעל ייצור מכונות יוקרתי בעל שם עולמי עם ניסיון ארוך טווח בשיתוף פעולה עם ארגונים ידועים רבים. יש לנו תהליך ייצור מלא ויכולות מו"פ של ציוד. עם יותר מ-25 שנות ניסיון בייצור ציוד חישול, יש לנו הבנה מעמיקה יותר של כל הביצועים של כל ציוד.