גלגל מנוף גנדי זייף בהתאמה אישית

גלגל מנוף זייף ויציקה בהתאמה אישית הם המרכיב הקריטי ביותר במערכת המטיילים למנופים, אך גם הפגיע ביותר בגלל החיכוך בין גלגלי מנוף לרכבת. מנופי גנטרי, מנופי נמל, מנופי גשר, מכונות כרייה, וכן הלאה עושה שימוש בנהיגה ובגלגלי מנוף מונעים. זה הרכיב בציוד המנוף הנושא את משקל המכונה. בנוסף, זה משפיע על היעילות של כל ציוד המנוף. לכן איכות גלגל המנוף היא מכריעה.

ניתן לחלק את גלגלי המנוף לסוגים שונים על בסיס סטנדרטים שונים, כמו ליהוק וגלגלי מנוף זייפים, גלגלי מנוף קצה יחיד וכן הלאה וכן הלאה. Sevencrane בודק את כל תהליכי ייצור גלגל המנוף, כולל תכנון, חומר, טיפול בחום ואחרים, על מנת להבטיח את האיכות הגבוהה של המכלול. להלן הדרכים העיקריות בהן נעשים גלגלי מנוף: רישום, דוגמנות תלת מימד, ניתוח FEM, גלגל ריק, עיבוד מחוספס, טיפול בחום, עיבוד גימור, בדיקת קשיות, הרכבה.

ציוד מנוף נפוץ בדרך כלל עושה שימוש בהרכבת גלגל המנוף. גלגלי המנוף התפתחו עם הזמן להיות קלים, קומפקטיים ופשוטים להתקנה. זה מורכב בעיקר מארבעה חלקים: קופסת מיסב, ציר גלגלים, חתיכת גלגלים ונושאים. ניתן לחבר את גלגל המנוף למפחית של שלוש באחד ישירות או בעקיפין. הפיר עשוי מחומר 40CRMO, שצריך לשנות אותו לאחר עיבוד גס. הטיפול בחום יכול להפוך את הפיר לקשה כמו HB300. המפתח השטוח מחבר בין חתיכת הגלגל 42CRMO המזויפת לפיר. אפנון של חתיכת הגלגל יכול גם להעלות את קשיותו ל- HB300-HB380. פלדה יצוקה 25-30 משמשת לייצור תיבת המיסב.

Sevencrane הוא מפעל לייצור מכונות יוקרתי בעלות שם עולמי עם ניסיון בשיתוף פעולה לטווח הארוך עם מפעלים ידועים רבים. יש לנו תהליך ייצור מלא ויכולות מו"פ של ציוד. עם יותר מ 25 שנה של ניסיון בייצור ציוד, יש לנו הבנה מעמיקה יותר של כל הביצועים של כל ציוד.